道岔是鐵路上較常見到的一種配件,為了滿足鐵路提速的需求,很多提速道岔也逐漸研發并應用在鐵路運輸中,提速道岔型號是較容易區分的,但是在提速道岔轉換設備中常常會出現一些問題,除了道岔型號外,還需要指導的設備轉換問題。
1、電務對道岔的維護質量不高:由于提速道岔轉換設備更新較快,職工技術業務培訓未能及時跟上,特別是勾式外鎖型提速道岔上道后,維修經驗;在日常工作中,存在不知道標準、不會對標調整,不能發現設備存在的隱患、問題,如因道岔密貼調整過松造成桿件、鎖閉勾鐵磨耗大。
2、工務對道岔的維護質量不高:工務對尖軌、道床等維修標準達到不提速道岔的要求,存在尖軌變形、位移、吊板,鋼枕不方正等問題,造成道岔轉換阻力大。
3、車務對道岔清掃不良:衡間屬電化區段,電力機車在啟動時撒沙較多,而車務部門又對提速道岔滑床板的清掃、注油不及時,造成尖軌與滑床板之間摩擦力加大。
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